منذ حوالي 200 عام ، تم استخدام الهيدروجين كوقود في الجيل الأول من محركات الاحتراق الداخلي ، ولكن عندما تم التخلي عنه قريبًا من قبل الوقود السائد بسبب السلامة غير المرضية وكثافة الطاقة ، ربما لم يكن يتوقع يومًا من الفخر.

بدأت ثورة الطاقة تتشكل في وقت مبكر بعد الحرب العالمية الثانية. في ذلك الوقت ، كان استهلاك الطاقة العالمي يتزايد يومًا بعد يوم. وفقًا للمعلومات العامة ، من بداية القرن العشرين حتى نهاية القرن العشرين ، ارتفع الاستهلاك السنوي للطاقة من 2 مليار طن من الفحم القياسي إلى 10 مليارات طن. وقد زاد بمقدار خمسة أضعاف ، تلاه معدل نمو سنوي يبلغ حوالي 2.5٪.

لا شك أن التنقيب عن الطاقة الجديدة وانفجارها هو النتيجة الحتمية لاستهلاك الطاقة التقليدية ، خاصة بعد السبعينيات ، حيث حدثت عدة أزمات نفطية حول العالم ، والتي تسببت في يوم من الأيام في ارتفاع أسعار النفط الخام بمقدار أربعة في أربعة عقود. أكثر من عشر مرات ، لا ينفصل الاقتصاد العالمي عن قوة الدفع وراء الإقلاع ، لذا فإن تطوير طاقة جديدة بات وشيكًا.

إذا نظرنا إلى الوراء في المرحلة السابقة من التاريخ ، فقد نما استثمار مختلف البلدان في مجال الطاقة الجديدة تدريجياً إلى نطاق واسع. في عام 1951 ، كان أول استخدام ناجح لتوليد الطاقة النووية في العالم ناجحًا. في عام 1979 ، أنشأت الولايات المتحدة توربينات الرياح. في عام 1992 ، بعد الطاقة النووية وطاقة الرياح ، الألواح الشمسية

في القرن الحادي والعشرين ، اشتدت أزمة الطاقة. في عام 2012 ، أظهرت إحصاءات الطاقة العالمية أن الوقود الأحفوري لا يزال يمثل الجزء الأكبر من إمدادات الطاقة ، وهو ما يمثل حوالي 87 ٪ ، منها النفط يمثل 33.6 ٪ والفحم 29.6 ٪ والغاز الطبيعي 23 ٪. .8٪. وهذا يعني أن الطاقة الجديدة هي 13٪ فقط ، منها الطاقة النووية 5.2٪ ، والطاقة المائية 6.5٪ ، و

من ناحية ، هو الاستهلاك العالي للطاقة ، ومن ناحية أخرى ، فإن تطوير طاقة جديدة غير متوازن. هناك مساحة ضخمة لاستكشاف الطاقة في المرحلة المبكرة ، والفجوة التي يجب سدها ستمهد الطريق لظهور طاقة جديدة في المستقبل. في السنوات الأخيرة ، أصبحت الطاقة الجديدة تدريجيًا شائعة في الصين ، و

وفقًا للبيانات ، من المتوقع أن يزيد الطلب على طاقة الهيدروجين 10 مرات بحلول عام 2025. وفي الوقت نفسه ، في عام 2030 ، سيصل عدد المركبات التي تستخدم خلايا وقود الهيدروجين إلى 10 ملايين إلى 15 مليونًا ، ويمكن أن يصل إجمالي القيمة السوقية تصل إلى مستوى تريليون. من جانب الطلب ، تعمل العلامات الحالية على الأقل على دفع طاقة الهيدروجين إلى حالة مثالية.

بعد بداية عام 2022 ، لا ينوي المد المتصاعد لأسعار البطاريات التوقف. وبدلاً من ذلك ، فقد أثار الخيال اللامتناهي في العالم الخارجي حول مركبات الطاقة الهيدروجينية. وكذلك المركبات التي تعمل بالطاقة.